Brændstof Beregner

Sidst opdateret: 13. juli 2026

Beregn dit brændstofforbrug i km/l og l/100km, eller beregn den samlede brændstofpris for en tur.

Distance (km)

Brændstof brugt (liter)

Sådan beregnes brændstofforbrug

Beregn forbrug

Brændstofforbruget beregnes ved at dividere den kørte distance med antallet af brugte liter:

km/l = distance (km) / liter brugt

For at omregne til l/100 km:

l/100 km = (liter brugt / distance) × 100

Eksempel: 500 km på 40 liter = 12,5 km/l = 8,0 l/100 km

Beregn pris

Den samlede brændstofpris for en tur beregnes ud fra distancen, forbruget og literprisen:

Pris = (distance / km/l) × literpris

Eksempel: 300 km med 15 km/l til 12,50 kr./l = 20 liter × 12,50 kr. = 250 kr.

Tips til lavere forbrug

Saml dine ærinder i én tur. En kold motor bruger markant mere brændstof de første 5-10 minutter. Kør indkøb og andre ærinder i én sammenhængende tur i stedet for flere korte.
Brug eco/normal frem for sport-tilstand. Sport-tilstand holder motoren i højere omdrejninger og bruger typisk 0,5-1,5 l/100 km mere ved motorvejskørsel.
Kør 110 i stedet for 130 km/t, hvor det er muligt. Lavere hastighed reducerer luftmodstanden markant og giver ofte den enkeltstørste besparelse på lange ture.
Hold god afstand med adaptiv fartpilot i myldretid. For kort afstand giver konstant opbremsning og genacceleration, som øger forbruget.
Brug bilens forbrugsmåler aktivt. Kig på den momentane forbrugsvisning, når du accelererer eller kører op ad bakke – det lærer dig hvilke vaner der koster mest.
Korrekt dæktryk og mindre vægt. Tjek dæktrykket månedligt, og fjern unødvendig vægt og tagbokse, når de ikke bruges.

Typisk brændstofforbrug efter biltype

Det officielle WLTP-forbrug er som regel 10-30% lavere end det, du oplever i praksis – testen tager ikke højde for kolde starter, kortere ture i byen eller dansk vejr. Her er realistiske intervaller for typisk dansk kørsel:

Biltype	WLTP (officielt)	Realistisk forbrug i DK
Lille bybil, benzin (fx Polo, Yaris)	4,5-5,5 l/100 km	5,5-6,5 l/100 km
Mellemklasse sedan, benzin	5,5-6,5 l/100 km	6,5-8,0 l/100 km
Diesel familiebil/stationcar	4,5-5,5 l/100 km	5,5-6,5 l/100 km
Kompakt SUV	6,5-7,5 l/100 km	7,5-9,0 l/100 km
Stor SUV/4x4	7,5-9,0 l/100 km	8,5-11,0 l/100 km
Hybrid (ikke plug-in)	3,5-4,5 l/100 km	4,5-5,5 l/100 km

Dit præcise forbrug afhænger af bilmodel, kørestil og vejr. Brug helst gennemsnittet fra bilens egen tripcomputer over de sidste 1.000 km – det er mere retvisende end brochuretallet.

Skat og afgifter på brændstof i Danmark (2026)

En stor del af prisen ved pumpen er skat. Ud over 25% moms betaler du energi-, CO2- og NOx-afgift på hver liter:

Afgift	Benzin (95)	Diesel (B7)
Energiafgift	3,49 kr./l	2,12 kr./l
CO2-afgift	1,86 kr./l	2,13 kr./l
NOx-afgift	0,01 kr./l	0,01 kr./l
I alt (ekskl. moms)	5,36 kr./l	4,26 kr./l

Kilde: Circle K Erhverv, afgiftsoversigt 2026. Herudover lægges 25% moms oveni den samlede pris (produkt + afgifter).

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan beregner man brændstofforbrug?

Brændstofforbrug i L/100 km beregnes som: (liter brugt divideret med km kørt) × 100. Eksempel: 50 liter på 600 km = 8,3 L/100 km.

Hvordan beregner man prisen for en køretur?

Pris = (afstand i km / 100) × forbrug (L/100 km) × brændstofpris pr. liter. Eksempel: 250 km med 6,5 l/100 km til 17,50 kr./l koster ca. 284 kr.

Hvad er et normalt brændstofforbrug for en bil?

Det varierer med biltype: små bybiler ligger typisk på 5,5-6,5 l/100 km, mellemklassebiler på 6,5-8,0 l/100 km, og SUV'er på 7,5-11 l/100 km i realistisk dansk kørsel. Se tabellen ovenfor for detaljer.

Hvordan reducerer jeg mit brændstofforbrug?

De største besparelser kommer fra at undgå mange korte ture med kold motor, køre i eco/normal-tilstand frem for sport, holde en jævn hastighed omkring 110 km/t på motorvejen, og bruge bilens egen forbrugsmåler som feedback.

Hvor meget skat er der på brændstof i Danmark?

Ud over 25% moms udgør energi-, CO2- og NOx-afgifter i 2026 ca. 5,36 kr./l for benzin og 4,26 kr./l for diesel (ekskl. moms), som lægges oveni prisen fra raffinaderiet.

Hvad er forskellen på WLTP-forbrug og virkeligt forbrug?

WLTP er det officielle testforbrug og ligger typisk 10-30% lavere end det, du oplever i virkeligheden, fordi testen ikke fanger kolde starter, kortere ture, dansk vejr og trafik. Brug WLTP-tallet som minimum, ikke som forventet forbrug.